KPM

Voila un produit pour DRZ digne de ce nom, fabriquer par le preparateur japonais Absolute performance, ce recuperateur alu est tout simplement superbe, il se place coté distrib' du moteur et est maintenu grace à une patte qui se fixe sur les 2 boulons de la culasse!

son seul defaut sa contenance un peu juste!

Une DRZ chez les 2 roues on aura tout vu lool pour changement de piston/segment/distrib' et fabrication sur mesure des pastilles de soupapes (on en avait pas) j'avais l'admission qui resté ouvert en permanence, d'ou mes problemes de demarrage et de perte de puissance à bas regime.

Le bas-moteur est fatigué, mais ça je m'en doutais un peu depuis le temps, pour l'instant je croise les doigts pour que rien arrive et en fin de saison je vais voir ce que je pourrais faire car la facture risque d'etre salée!!!

Pour info sur le kit Athena 434: apres 1an 1/2 d'usage intensif le cylindre été dans un état remarquable et le piston pas mal aussi, ce qui confirme la bonne qualité de ce kit et de sa fiabilité!!

un grand merci aux 2 roues avec qui j'ai passé la journée et merci à José le mecano du team les 2 roues.

Voici une prepa' magnifique de notre ami "Popeye" membre de 17Pouces, avec une ligne double silencieux en carbone de chez supermoto-import, une prepa moteur, une boite à air en carbone kevlar...

à venir une fourche Marzocchi en 50mm et un amortisseur Olhins

Je devrais avoir le detail de la prepa d'ici qlqs temps, la deco N-style lui va à ravir, bravo popeye!!

Merci les gars ça me change des vieux tags degueulasses, là ça devient un peu plus artistique on s'approche du graffiti, à quand un vrai graf' bien old-school pour mon camion?!!! : )