KPM

J'ai remplacé mon tendeur d'origine par un tendeur manuel de chez Thumpertalk...

L'avantage c'est qu'il n' y a rien de mecanique donc pas de risque de casse comme cela peut arriver avec ceux du drz aussi bien l'ancien que le nouveau tendeur automatique.

Operation tres simple à réaliser, pour le reglage: moteur arreté il faut tendre à la main, jusqu'au moment ou ça devient dur, ensuite on demarre le moteur, on entend le cliquetit de la chaine, on dessere jusqu'a ce qu'on entende un bruit de raclement à ce moment là on ajuste en resserant jusqu'au retour du cliquetit là c'est bon, on stop le moteur et on serre le contre ecrou, c'est fini et en plus on gagne du poids ^^