Donc apres ma séance chrono catastrophique en 1.20.2 je me retrouve en Open C milieu de grille!!!
Finale 1: je réussi mon depart, je fait tout l'exterieur et me retrouve dans les 10 au premier tour, au fil des tours je commence à prendre mes marque sur ce circuit et je remonte sur des pilotes je bute sur pas mal d'entre eux car je suis plus rapide mais soit ils ferment bien les porte soit ils me remettent dans les lignes droite mais au final je termine 6eme et j'ameliore mon chrono en 1.18.6
Finale 2: Cette fois je rate completement mon depart et dans la 1ere epingle j'ai voulu faire comme dans la 1ere manche tout passer à l'exterieur mais là ça n'a pas marché et je me suis retrouvé dans le bac à gravier et dans l'herbe je repart tres loin aux alentours de la 20eme place, je remonte alors un a un des pilotes, et dans les derniers tour je reste coincé derriere une aprilia, j'ai réussi à le doubler mais rien a faire dans la ligne droite il me reprend, je fini juste derriere lui à la 11eme place, j'ameliore un peu mon chrono en 1.18.1.
Finale 3: Je prend un départ pas trop mal je doit etre dans les 12, et je me bats comme un diable pour remonter le plus vite possible, je passe des gars dans la terre sur le bitume, je suis beaucoup mieux que dans les 2 autres finales car je connais mieux la piste et franchement je prend mon pied, je double une ktm à l'interieur de l'epingle, je double une suz tout à l'exterieur dans le virage en haut du circuit, et j'arrive au Q de la fameuse aprilia je le double dans la 2eme epingle il me rapsse dans la ligne droite en montée, une fois dans la terre il prend l'inter je prend l'exterieur je réaccelere plus fort et je le rattrappe sur la 1ere table et je remet un gros coup de gaz sur la 2eme table je le double en l'air en le frollant, j'ai eu peur de le toucher et de tomber mais s'est passé j'ai enfin le champs libre pour la 1ere fois de la journée, j'en profite pour mettre les watts et j'essaie de revenir sur les 2 pilotes devant moi mais ils sont encore un peu loin, je me rapproche mais il reste 1 tour, je fini 6eme avec un bon chrono: 1.16.9 bien content ^^
Au général je suis 8eme sincerement avec ce chrono j'aurai pu aller en B et bien placer mais voila je suis comme un vieux diesel avec des bougies de prechauffage usée haha...J'etais aussi qualifié pour la super finale, ils prennaient les 8 de chaque catégorie mais j'etais crevé et je devais rentré tant pis.
Sinon j'ai kiffé ma race avec mon 250 comme à chaque fois d'ailleurs c'est vraiment de la balle cette cylindrée, bien sur ça manque de watt face aux autres cylindrées, à part quand on a un bon niveau, mais c'est que du bonheur!! Je la vend en fin de saison car je vais me retrouver avec 2 motos et je ne pourrai en garder qu'une, le DRZ ne me coute presque rien à remonter mais ne vaut rien à la vente et puis je kiff aussi, le choix est donc vite vu!
Merci à: Jaja, kyja#92 & Daron, blitz, nono sa miss, cOuA, nine, rom1, john, jean louis, evelyne, nenes family, gamma family, jtm brothers et tout ceux que j'ai vu pour ce superbe dimanche ^^
J'ai fait ma 1ere course du Trophée open cette année, la course se deroule le dimanche, je suis donc arrivé le samedi soir des pouciens m'avaient gardé un place.
Je me couche vers minuit et pas moyen de mettre le chauffage éléctrique dans le vito, le courant a sauté dans le paddock...Il faisait tellement froid qu'a 4h du matin j'etais réveillé + moyen de dormir la loose ^^
A 7h je vais faire le controle administratif et technique, je suis dans la 1ere série donc à 8h30 en piste pour les essais libre...dur dur.
vers le milieu de matinée, j'ai ma séance chrono pour répartir les pilote en 3 groupes A, B et C, apres 2 tour de chauffe au moment de me lancer j'arrive dans la terre et mon MC est desserer et le levier est vers le bas, voila une séance chrono qui s'annonce bien lool j'ai roulé au mieux en 1.07.0 pas suffisant pour aller en A et les chronos sont tellement serré que je me retrouve fond de grille en B super!!
1ere finale: je suis au fond (comme d'hab') et j'arrive à gagner quelques places pour me retrouver 16 apres quelques tours, je roule pas trop mal et gagne encore des places, je me tire la bourre avec un kxf il me lache pas mais j'arrive à maintenir une toute petite distance jusqu'a l'arrivée, je fini 13 juste derriere un ktm que j'aurai doublé si un tour de + dommage j'ai aussi amélioré mon chrono en 1.6.2.
2eme finale: j'ai retourné mon pneu arriere pour cette finale car il est completement HS d'un coté, l'autre n'est pas brillant mais il reste un peu de gomme car il y a une grande parabolique ou on est vraiment vite sur l'angle alors c'est un peu chaud, je part pas trop mal tout à l'exter mais une chute à l'inter propulse une honda vers ....l'extérieur faisant tomber le pilote devant moi, je but dans sa roue obliger de m'arreter reculer et repartir dernier.....je roule taqué et fini par rattrapper des gars j'en double dans la terre, sur le bitume, il y a quelques chutes j'en profite aussi et je fini 12eme je suis content de ma course ^^
3 eme finale: je commence à être crevé de ma courte nuit et des 2 courses d'avant, mon pneu arriere est mort ça s'annonce difficile cette derniere lol....départ un peu cahotique mais je m'en sort pas mal je suit un groupe, je passe une ktm et apres quelque tours je suis au contact de 2 pilotes que je passe dans la terre apres la table je leur fait l'inter, je me dit qu'il faut que j'en remette une couche pour essayer de les distancer un peu et dans le tour suivant je suis trop long sur la table et a la reception j'essais quand même de viser l'orniere interieur, la roue avant s'incrit nickel mais l'arriere n'a pas vraiment suivi et en remettant du gaz je glisse, j'essais de retenir la moto mais rien à faire je tombe juste dans le virage mais 2 poursuivant arrive et en profite pour me doubler, je releve la moto je n'avais pas caler je tenais l'embrayage le temps de repartir un autre pilote me double, je repart à fond mais il est trop loin il reste 2 tours trop tard dommage j'etais 11eme avant ma chute du coup je fini 14.
Un bon dimanche sous le soleil, malgré la fatigue, le froid de la nuit, j'ai vraiment prit un enorme plaisir avec ma 250. Y a vraiment du niveau en Open d'ailleur on retrouve une bonne partie du France mais tout niveau et cylindrée mélanger ça donne de belles bagarres....Bien cool!
Un big merci à: jaja, blitz, romain, john, juju, guillaume, gégé, kris, kyja#92 pour cette superbe journée.
Voila l'avant derniere course de passé, J'ai raté mes departs dans les 3 manches, en wheeling à chaque fois, en 1ere finale je fini 18eme et les 2 dernieres je fini 21 (sur 22) completement mort ^^ Le circuit etait un peu dangereux car il y avait des pneus à certain endroit pour délimiter le tracé et pendant les phases de depart pas mal de pilotes ce sont pris les pieds dedans, déplaçant les pneus involontairement sur la piste, un peu galere pour ceux qui arrive derriere comme moi par exemple en 2eme et 3eme manche ce qui me fit perdre le contact avec le groupe devant moi mais bon je n'avait cas mieux sortir de la grille, coté pilotage j'ai eu de bonnes sensations avec la moto un vrai bonheur (^_^*)
Ce fut un bon WE, j'ai vraiment prit beaucoup de plaisir mais j'ai souffert de la chaleur pas loin de 38° le samedi, un peu plus frais le dimanche j'y ai laissé beaucoup d'energie, le retour vers Paris fut long ^^
Merci au team 17pouces pour l'hebergement sous le paddock merci à Jeffro et sa miss, John, Arnaud #3, Nico, sa miss, son pere, Mlamoto, Romain, Jean louis et Evelyne pour leur aide, merci à tous ceux qui sont passé me voir et une speciale pour Titeuf et Sam de Mantix ; )...RDV à Cahors fin octobre pour la derniere du championnat.
De retour de l'alpe d'huez, pour le round 3 du championnat S3, j'ai passé un bon WE, bon le samedi j'etais vraiment pas bien sur la piste avec un chrono pittoyable 1.24, la terre m'a vraiment posé un probleme surtout la descente défoncer apres le saut auquel je ne suis pas habitué, je ralentissais de trop et je perdais un temps enorme à cette endroit mais j'avais du mal à controler la moto..
Le dimanche matin au warm up, je me suis un peu laché et j'ai fait 1.22 ça aller mieux...dans ma tête ^^ et puis à la 2 eme finale sous un beau soleil, je me suis vraiment fait plaisir avec le #59 Vivien Saysset et j'ai vraiment mieux rouler en 1.20.
La 3 finale s'est déroulé un peu sous la pluie ça ne m'a pas mis en confiance avec les slicks mais j'ai tenu bon jusqu'a la fin...
Pour conclure ma place reste toujours la meme deja parceque je rate toujours ma séance chrono et puis devant ça roule vite et je ne sais pas si je pourrait remonter sur les pilotes qui roule 2sec plus vite, enfin au final j'améliore tojours mon chrono, là de 4sec ce qui est vraiment positif pour le moral haha.... bon le week end prochain rdv à Figeac pour l'avant derniere course de la saison..
Merci au Team 17 pouces pour l'hebergement sous le paddock, merci à David Baffeleuf pour le pret du matelat et merci à tout les gens qui sont venu me voir (^_^*)
J'ai reçu de magnifiques photos de la part de Samuel Decout de Mantix, comme il etait present avec Titeuf à Lohéac, il a pu me shooté un peu et je doit dire que ça m'a fait vraiment plaisir car le résultat est superbe...Merci SamiX ^^
2eme round sur la piste de Belmont sur Rance, le championnat S3 est tres disputé, comme le S2 et S1, j'ai vraiment du mal à être au niveau de tout ces jeunes crossmen, mais je m'améliore en pilotage car mes chronos progressent à chaque course, entre mes meilleurs temps du samedi et du dimanche dans des conditions similaires, il y 3 secondes d'écart quasiment.
Je me suis vraiment bien amusé encore une fois, bien sur j'etais fond de grille mais en derniere manche j'ai vraiment réussi mon depart et me suis retrouvé mid-pack mais dans la terre je me suis fait sortir à l'extérieur pour me retrouver dernier, j'ai réussi à remonté et doubler 2 pilotes, je revenais sur un autre pilote en fin de manche mais ce fut trop tard, j'ai quand même fait mon meilleur temps dans cette finale en 1.42s...je suis content de moi et cette piste est top pour le SM, j 'adore ^^
Premiere course en S3, même si les résultats ne sont pas terrible, je suis vraiment content du week-end, de toute façon je ne peux pretendre à mieux car le niveau est vraiment trop élévé, dans les autres catégories aussi.
A partir de là je me suis fait une raison et j'ai pu en profité à fond, j'ai progressé tout le week end, je sens mieux la moto, les courses etaient vraiment intenses car les Djeun's ne veulent rien donné et la moindre erreur de trajectoire coute 2 places minimum et comme j'en ai fait pas mal ben je me retrouve vite au fond du classement haha ^^ de plus j'etais tres mal placé sur la grille, avant derniere ligne completement à l'intérieur donc a chaque fois je me fesait enfermer pour partir quaziment dernier à chaque fois.
J'ai fait de belles bastons et ça m'a vraiment plu, ma moto marche bien le moteur et le chassis sont au top.
Shinyo m'a fait remarqué, lui aussi, que je devais changer mes trajectoires qui ne sont pas bonnes (trop vite à l'interieur) se qui me pénalise au niveau de la vitesse en courbe, je vais essayer de perdre cette mauvaise habitude.
Samedi soir on a fait un p'tit apéro dans le paddock d'oliv et kyja avec nenes, coua, silver', gamma....Ce fut une bonne petite soirée à la cool, le dimanche Enzo est venu faire une petite visite bien sympatique alors merci à tous et RDV à la prochaine ^^
Mon poto Shinyo a remporté sa premiere victoire puisqu'il gagne haut la main les 2 finales open, il avait raté sa qualification pour le prestige du coup il n'a fait qu'une bouché de l'open ^^
L'organisation n'avait rien prevu pour l'open, aucunes remises de prix, de petite prime....avec le nombre de participants et de spectateurs, une petite coupe à 15€ n'aurait pas fait un gros trou dans le budget, certe s'est pas grand chose mais ça fait toujours plaisir.
Voila le championnat de france est terminée en S1 Sylvain Bidart est champion depuis Livernon/Figeac, en S2 apres une lutte magnifique entre Stéphane Blot et Adrien Goguet durant les 3 manches c'est finalement Adrien Goguet le nouveau champion pour 3 petits point d'avance et en S3 c'est le petit Thomas Verscheure, malgré une grosse chute, qui est titré!!
Ce fut un week end magnifique: Organisation, météo, courses, public, ambiance....Un point noir est que la partie terre a fait beaucoup de degats malheureusement, dur dilemme entre la sécurité et le spectacle....Mais sur les autres courses les organisateurs ont montré qu'il y avait moyen de faire une partie terre à la fois technique et attrayante sans pour autant être trop dangeureuse.....A Cahors la vitesse sur les parties techniques etait trop elevée et ne pardonnée aucunes erreurs!
Un grand merci à Titeuf pour m'avoir emmener et Blitz pour m'avoir ramener^^ Enconre un week end ou j'ai rencontré et revu des gens formidable, merci à tous!
Avant derniere epreuve du championnat de france à Livernon-Figeac.
Le samedi je decouvre le circuit situé sur un aérodrome, la partie terre est technique en 2 partie avec une serie de woops des p'tits sauts et une table malheuresement le temps est tellement pourri qu'on ne peut pas vraiment l'exploité, les conditions ressemble à Steinsoultz.
Le bitume tourne pas mal à droite pour une fois ça change.
1 essais je decouvre la piste et ça glisse grave mais ça reste plaisant. En S2 on est 32 donc tous qualifiés en prestige, pendant la séance chrono je tourne en 1.23 ce qui me place en 25eme position et 7 ligne je suis plutot content!
Dimanche pendant les Warm-up, je fais le 9 eme temps sur 21 bon les gros bras ne sont pas tous là mais je suis vraiment surpris et content, malgré les conditions et mon pneu pluie arriere qui est bien detruit!!
1 finale Prestige S2, j'arrive en retard sur la pré grille et je me retrouve en fond de grille, GRRR!!!
Je prend quand meme un bon depart, et je retrouve les pilote de la 7eme ligne, la piste est vraiment delicate car il n'y a qu'une seule trajectoire en dehors c'est holiday on ice, je me faufile et commence à doubler pas mal de gars sur le bitume et dans la terre, je m'eclate vraiment, je commence à faire le trou sur mes poursuivant et je dois etre au alentour de la 20eme place le pied^^
Malheuresement vers la mi course au bout de la ligne droite, je commais une erreur en freinant juste en dehors de la trajectoire et je perd l'avant violement, je me releve rapidement mais la moto met du temps à redemarrer et je me prend un tour par ceux que j'avais doublé, deçu je rentre au paddock!
2 finale Prestige S2, j'arrive à l heure cette fois, mais j'ai mal à mon pied gauche suite à ma chute, Shinyo m'a preté un pneu pluie un peu moins usé que le mien, mais les conditions change rapidement et la piste seche tres vite pas bon ça. Je rate mon depart et me retrouve quaziment dernier car je me fais enfermer de partout, alors je me dit pas de soucis je vais pouvoir remonter mais avec mon pneu pluie s'etait vraiment pas possible je glissais de partout, objectif resté sur ses roues, et puis rapidement la tête revenait donc nous etions sous drapeau bleu la course n'etait plus vraiment possible car il fallait vraiment faire attention à ne pas les gener, m'enfin ça n'empeche pas certains d'en profiter pour doubler. Je fini 28 eme avec un temps en 1.05.
J'avoue que j'étais un peu deçu de mes perfs, j'aurai pu faire un bon truc ce WE , marqué qlqs points en plus, mais je me dit que tout ça à été bénéfique et puis j'ai quand meme pris du plaisir, alors c'est cool (-_-*)
Ce soir j'ai du mal à marcher, je boite pas mal j'espere que je serai ok pour les days!!!
Merci à Shinyo, Fumiko et Koji, pour qui ce fut la derniere course en france, ça fait maintenant 4 ans qu'on se connait et notre amitié grandi au fil des ans, c'est vraiment devenu des amis proche et ça me fait bien plaisir et ils sont d'une gentillesse incroyable!
