Kevin Schwantz & DRZ 450

 

Le pere Schwantz avec un drz 450....ça me rappelle quand j'avais vu rouler Kevin à Carole avec le DRZ Wagner en 2003...La claque que j'avais pris.......DRZ forever ^^

Source: pnwriders.com

 

 

Commandes

 

J'avance un peu sur mon DRZ, j'ai installé le guidon et les commandes de pilotage, j'ai mis mon tirage rapide "spéciale", j'en avais un sur l'yzf et je me suis habitué, c'est une poignée tirage rapide de 2 Temps ultra court au debut ça surprend, limite dangereux mais apres je trouve ça tres efficace.

Voila le HotStart de chez Yoshimura, cela devrait faciliter les demarrages à chaud, ça apporte un flux d'air frais entre le FCR et le cylindre.

Cette fois j'ai mis des protege mains ZETA, ils sont ultra leger et la finition est vraiment superbe reste à tester la solidité.

J'ai apporté une petite modification en rajoutant les protections des Cycra Probend, c'est exactement la même forme. à l'aide d'une perceuse et d une meche en 4.5.

Le kit Probend contient des vis à tarauder donc aucun soucis, voila et pendant ce temps.......

...Y en a qui se la coule douce (=^･^=)

 

 

Blitalia

 

J'ai reçu le Blitalia (le 3eme lol), la finition est toujours aussi nul par contre maintenant ils fabriquent la patte qui maintient la selle contre le reservoir ça c'est vraiment bien, elle est bien longue et directement fixé, le bouchon aussi a changé, les ouies sont toujours fourni avec les pattes de fixations.

J'ai récupéré mon T de fourche modifié (T de Yamaha et axe de DRZ) pour adapter la fourche WP factory, logiquement ça ne devrait pas poser de probleme.

J'ai dans l'idée d'adapter l'amortisseur WP factory mais là il faut changer le pied de fixation à la bielette et puis je ne sais pas si la bonbonne va passer....Wait & see

 

 

Selle drz

 

Voila pour mon nouveau projet, je change de housse de selle pour une BlackBird d'excellente qualité pour un prix correct et j'en profite pour mettre un Step de selle BlackBird.

Apres avoir mis à nu la selle, je positionne le Step et le colle avec sa bande adhésive

l'arriere de la nouvelle housse est deja arrondi et fermer, il faut alors aggraffer provisoirement l'avant en tendant correctement.

je ramene ensuite les bords au niveau du centre en tendant bien de façon à ce que la housse se rapproche au maximum de la mousse et j'agraffe provisoirement.

J'avance vers le haut de la selle en tendant au maximum pour que la housse colle à la mousse, l'avantage de la BlackBird c'est qu'elle est de tres bonne qualitée et ne se dechire pas pendant la tension. Je vais ensuite vers l'arriere pour tendre le tout, et ensuite je fait l'arrondie du haut de selle avec quelques plis à l'intérieur.

Et voila, une selle toute neuve ^^

 

 

Protections carbon DRZ

 

Voila une marque qui fabrique des protections en carbon pour le DRZ (et d'autres machines) ils font aussi les bas de fourche et un sabot carbon avec recuperateur intégré, ça à l'air pas mal, le fabriquant est japonais Tycoon supermotard products

J'aime bien les protections de cadre intégrale pour le DRZ, ça vaut environ 150€, je vais essayer de m'en faire ramener ^^

 

 

DRZ rouge

Et bien voila, j'en avais vu en full rouge c'est fait, y avait celle de Wagner (Shwantz) ou il y avait une dominante rouge mais là...^^

source: thumperTalk

The End...

Apres 1 an 1/2 de modifications, de transformations et de bons et loyaux services, j'ai decidé de vendre mon DRZ, non sans un pincement au coeur mais j'ai envie de testé autre chose pour la saison prochaine en categorie S3 avec une YZF 250 ex Team Blot.

J'ai eu 2 DRZ depuis 2002, et je n'ai que de bons souvenirs avec cette moto, il y a vraiment quelque chose de magique et il est tres difficile de l'oublier, j'en ai fait l'experience lorsque j'ai vendu mon 1er DRZ pour un RMZ 450, j'ai tenu à peine 6 mois haha^^

J'aime cette moto, 6 ans de DRZ ça compte quand meme (^_^*) alors comme on dit: jamais 2 sans 3....

Anti dribble STM

Voila ça faisait un moment que j'en voulais un, et bien c'est fait... me suis offert un embrayage anti dribble STM

Je devrais le monter demain et le testé ce WE à Foulain surement, il me tarde de voir ce que ça donne ^^

J'en profite egalement pour changer tout mes disques et puis c'est preferable de toute maniere. 

vito tuning

J'ai été dans un nouveau mag assez enorme rien que pour la voiture genre Norauto mais en plus grand et plus "tuning" pour changer mes plaques d'immatriculation en attendant j'ai fait un tour dedans, y a un rayon ou y a pas loin de 150 modeles de jantes en expo'... je parle meme pas du reste...bon j'ai juste acheté une p'tite connerie pour faire plaisir au vito... lol (^^*)

 

eyguieres 2

La suite de ma session sur le circuit d' Eyguieres avec le son cette fois ^^